10月19日、20日，恒鑫公司參與建設(shè)的臨淄至臨沂高速公路上跨膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客專立交橋在空中完成華麗轉(zhuǎn)身，順利成功轉(zhuǎn)體，為項(xiàng)目北段實(shí)現(xiàn)年內(nèi)通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為確保安全高效完成轉(zhuǎn)體施工，項(xiàng)目部提前謀劃、周密部署，多次研究光電纜施工保護(hù)方案，安裝“營(yíng)業(yè)線施工智慧報(bào)警系統(tǒng)”，對(duì)可能造成的物體侵限及時(shí)報(bào)警，確保鐵路行車安全；不斷優(yōu)化施工工藝流程，開(kāi)展平行作業(yè)，實(shí)現(xiàn)梁體腹板鋼筋模塊化、模具化綁扎、整體組裝后吊裝到位，在減少高空作業(yè)危險(xiǎn)的同時(shí)，提前工期近兩個(gè)月；轉(zhuǎn)體前，多次測(cè)試轉(zhuǎn)體部分的摩阻力矩、不平衡力矩、偏心距及摩擦系數(shù)等參數(shù)，科學(xué)設(shè)置配重方案，通過(guò)試轉(zhuǎn)體全面檢驗(yàn)各項(xiàng)參數(shù)和梁體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；轉(zhuǎn)體過(guò)程中，應(yīng)用北斗定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)橋梁轉(zhuǎn)角及姿態(tài)等各項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)，同時(shí)安排專人使用光學(xué)儀器對(duì)橋梁轉(zhuǎn)體進(jìn)行雙重監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)“全程可視化、控制智能化”，確保梁體精準(zhǔn)到位。

臨淄至臨沂高速公路是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速路網(wǎng)中“縱四”線的重要組成部分，北起沾臨高速公路，南至日蘭高速，全長(zhǎng)192.6公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，雙向六車道。項(xiàng)目沿線穿越黑鐵山風(fēng)景區(qū)、魯山風(fēng)景區(qū)、紅色革命根據(jù)地沂蒙山等，建成通車后，對(duì)于優(yōu)化完善全省路網(wǎng)布局,推動(dòng)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈和魯南經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同聯(lián)動(dòng)具有十分重要的意義。