10月27日上午，監(jiān)理公司濰青高速項目跨膠新鐵路轉體橋順利完成轉體，為項目通車奠定了堅實基礎。

作為濰青高速的關鍵控制性工程，跨膠新鐵路轉體橋采用整幅預應力混凝土連續(xù)箱梁T構進行跨越，橋梁跨徑為2×75m，橋面寬38m，梁體與既有膠新鐵路最小凈空高度為8.5m，轉體支座采用抗傾覆轉體球鉸，轉體角度74°，轉體重量2.65萬噸，技術難度大，工序繁瑣，安全要求高。轉體過程中采用北斗導航定位系統(tǒng)對橋梁轉角及姿態(tài)進行監(jiān)控，實時采集偏航角、俯仰角、橫滾角等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)“全程可視化、控制智能化”，保障天窗點施工安全可控，歷時70分鐘順利完成轉體。

下一步，濰青高速總監(jiān)辦將繼續(xù)保持高昂士氣，錨定任務目標，安全、高效、優(yōu)質開展各項工作，全力沖刺濰青項目通車目標。