10月27日上午，監(jiān)理公司濰青高速項目跨膠新鐵路轉(zhuǎn)體橋順利完成轉(zhuǎn)體，為項目通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

作為濰青高速的關(guān)鍵控制性工程，跨膠新鐵路轉(zhuǎn)體橋采用整幅預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁T構(gòu)進行跨越，橋梁跨徑為2×75m，橋面寬38m，梁體與既有膠新鐵路最小凈空高度為8.5m，轉(zhuǎn)體支座采用抗傾覆轉(zhuǎn)體球鉸，轉(zhuǎn)體角度74°，轉(zhuǎn)體重量2.65萬噸，技術(shù)難度大，工序繁瑣，安全要求高。轉(zhuǎn)體過程中采用北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)對橋梁轉(zhuǎn)角及姿態(tài)進行監(jiān)控，實時采集偏航角、俯仰角、橫滾角等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)“全程可視化、控制智能化”，保障天窗點施工安全可控，歷時70分鐘順利完成轉(zhuǎn)體。

下一步，濰青高速總監(jiān)辦將繼續(xù)保持高昂士氣，錨定任務(wù)目標，安全、高效、優(yōu)質(zhì)開展各項工作，全力沖刺濰青項目通車目標。